내리막길이 60% 가량인 10여 km의 거리인 울산시 울주군 삼동면 덕현리 석남사 앞에서 35번 국도 언양IC까지 A씨는 경유차 산타페로 리터당 33km의 연비를 기록한 반면 1톤트럭 운전사인 B씨는 10KM도 겨우 기록을 내는 등으로 연료 효율이 세 배 가량 차이를 냈다.

어떻게 하면 운전자들이 A씨와 같은 운전으로 연료비 절감은 물론 공해를 예방하고 환경을 보호할 수 있을까?

국도, 지방도, 고속도로, 도심과 외곽지 등에 따라 어떤 운접습관을 가지면 높은 연비를 기록할 수 있을까?

A씨는 이날 경주시까지 35번 국도를 이용해 40km와 포항시내까지 7번국도로 80km를 각각 주행하는데 리터당 20km를 기록하며 전기차나 하이브리드 자동차에 준하는 연비로 연료비를 절약하고 푸른 지구를 살리는데도 앞장서고 있다.

기업의 ESG경영에 그 무엇보다 효과를 낼 수 있는 사오항이기도 하다.