|
|
|
ㆍ추천: 0  
|
|
|
대구시의회 이태손- 이진련- 김재우- 김병태 의원
이태손 의원, 대구미술관 오디오가이드 도입과 작품해설서비스 강화 제안
- 시각예술 선진도시로 부상을 위한 오디오 가이드 도입 제안
- 장애인을 위한 영상작품 해설, 해외관광객을 위한 외국어 해설 등
대구시의회 이태손의원(경제환경위원회)은 18일 열린 제261회 정례회 5분 자유발언을 통해 대구미술관에 선진화된 작품해설 전용 단말기인 오디오가이드를 도입할 것을 제안하였다. 그리고 청각장애인을 위한 수화영상작품해설서비스과 해외관광객을 위한 외국어 작품해설서비스를 구축할 것을 함께 제안했다.
❍ 최근 ‘간송특별전’, ‘김환기전’으로 시민들로 부터 호응을 받고 있는 대구미술관은 자체어플리케이션을 통한 스마트폰 해설시스템을 운영하고 있다. 그리고 지역 미술관에서는 드물게 청각장애인을 위한 수화 도슨트 서비스를 예약 운영하여 미술관이 앞장서서 관람객 서비스를 강화하고 있지만 대구미술관을 찾는 노인과 아동의 경우 스마트폰 사용이 어려우며, 한글이 어려운 해외 관광객의 경우 한글로 진행되는 해설 서비스를 이해하기 어려운 것이 현실이다.
❍ 이태손 의원은 이러한 대구미술관의 해설서비스의 한계를 극복하고자 “전시 전용 해설 단말기로서, 남녀노소 누구나 편리하게 사용이 가능하며, 시간과 장소에 구애받지 않고 상시 음성 및 영상 작품해설을 받을 수 있는 장치인 선진화된 오디오 가이드를 도입할 것”을 제안하였다.
❍ 이 의원은 “오디오가이드가 도입된다면, 지금 예약으로 진행하고 있는 수화 도슨트 해설서비스를 영상으로 제작하여 청각장애인이 예약 없이 언제나 수화해설서비스를 받을 수 있으며, 외국 관광객의 경우 영어, 중국어, 일본어 등의 자국의 언어로 작품해설을 들을 수 있다는 장점이 있다.”고 강조했다.
❍ 또 이 의원은 “오디오가이드는 시각예술 선진국에서는 일반화 되어 있는 장치로, 영국의 <대영박물관>, 프랑스의 <루브르박물관>, 미국의 <뉴욕현대미술관> 등의 경우 오디오가이드를 통한 영어, 중국어, 독일어, 이탈리아어, 스페인어, 한국어 등 다양한 언어로 작품해설서비스를 제공하고 있다.”며 “대구미술관에 외국어 작품해설 시스템을 구축하는 것은 대구의 문화적 위상적립과 관광발전에 큰 효과를 가져 올 것이며, 향후 조성될 대구간송미술관에도 긍정적인 영향을 미칠 것이다.”라고 주장했다.
입법담당관실주책임자임창효
주 무 관전성찬
전화 : 803-5178, 010-3095-3153 / 전송 : 803-5170 / 전자우편 : jsc001@korea.kr
이진련 의원, 팔공산 구름다리 조성사업
환경훼손 우려 전면 재검토 촉구
- 대구시 팔공산 구름다리조성 230m에서 320m로 확장 환경훼손 우려
- 팔공산의 역사, 자원, 문화를 반영을 활용한 콘텐츠 개발 촉구
대구시의회 이진련의원(교육위원회)은 18일 열린 제261회 정례회 5분 자유발언을 통해 장기적으로 환경훼손이 우려되는 팔공산 구름다리 조성 계획을 전면 재검토하고, 팔공산의 환경, 역사, 문화를 반영한 관광콘텐츠를 개발할 것을 촉구했다.
❍ 대구시는 2015년부터 팔공산 관광활성화를 목표로 230m에 이르는 초대형 철제 구름다리를 140억원 들여 조성하겠다는 계획을 수립하였으며, 최근 당초 230m에서 90m 더 연장한 320m 구름다리로 변경해 2020년 완공을 목표로 추진하고 있다.
❍ 이진련의원은 금번 5분 자유발언을 통해 “대구시의 팔공산 구름다리 조성사업은 당초 계획에서 부터 환경훼손이 우려되는 사업이며, 320m로 확장되게 되면 환경훼손 뿐만 아리나 팔공산의 주요경관을 가려 봉우리 조망에 장애가 될 것”이라며 “이는 향후 자연환경을 중심으로 선정하는 국립공원지정에 부정적인 요소로 작용할 수 있다.”고 우려했다.
❍ 그리고 “팔공산을 단순한 관광자원으로 개발하는 것보다는 팔공산의 역사, 환경, 문화 등의 자원을 스토리텔링 하여 팔공산을 찾는 시민들에게 마음의 감성을 공유하고, 교육적인 효과가 창출되는 정책개발이 필요하다”고 주장했다.
❍ 이진련 의원은 “대구의 생태환경을 위해 더욱 앞장서야할 대구시가, 팔공산에 320m에 달하는 그물과 쇠못을 박아 영구적으로 환경을 훼손하는 것이 과연 대구를 위해, 팔공산을 위해, 그리고 시민을 위해 바람직한 것인지 다시 생각해보야야 한다. 그리고 팔공산 구름다리 조성사업은 당초계획에서부터 자연보호와 훼손에 대한 고려 없이, 시민들의 의견을 무시하고 오로지 전국 최대 규모 구름다리 조성이라는 가시적 목표만 두고 있는 것으로 보여, 전면적인 재검토가 반드시 필요하다.”고 주장했다.
❍ 한편 대구를 감싸고 지역을 수호하는 아버지와 같은 팔공산은 126 평방 킬로미터의 광활한 면적과, 동에서 서로 뻗어나가는 지맥이 웅장하여 팔공산맥이라고 불리기도 한다.
❍ 특히, 팔공산은 수달, 담비, 하늘다람쥐 등 12종의 멸종위기종과, 11종의 천연기념물 등 4,739종의 동물과 식물들이 자생하고 있으며, 세계 최대의 복수초 군락지가 있는 생태계의 보고이다. 또한, 팔공산은 한국전쟁 시 낙동강 방어선의 최전방 이였으며, 임진왜란 당시 승병총본부가 있었던 곳으로 우리나라 역사에서 중요한 호국의 성지이다. 이러한 점을 고려하여 국립공원관리공단에서도 해당지자체가 요청하면 언제든 국립공원으로 승격하겠다고 할 정도로 팔공산은 이미 자연, 역사, 문화 등 모든 면에서 인정받고 있는 대구의 자산이다.
입법담당관실주책임자 임창효
주 무 관 전성찬
전화 : 803-5178, 010-3095-3153 / 전송 : 803-5170 / 전자우편 : jsc001@korea.kr
김재우 의원, 팔공산의 길명을 바로잡고,
왕건콘텐츠를 개발하자.
- 팔공산과 고려 태조 왕건의 이야기를 콘텐츠로 개발
- 팔공산의 4개의 길명을 ‘팔공산 왕건길’로 통합 제안
대구시의회 김재우의원(문화복지위원회)은 18일 열린 제261회 정례회 5분 자유발언을 통해 팔공산과 고려태조왕건의 역사적 사실을 조명하고 관광자원화 할 것과, 현재 4개로 명칭 된 팔공산의 길명을 ‘팔공산 왕건길’로 통합할 것을 제안했다.
❍ 김재우 의원은 금번 5분 자유발언을 통해 “팔공산 기슭 곳곳에 남아 있는 왕건의 일화를 재조명하여 정책적 관광상품 개발 및 문화관광프로그램으로 개발할 것”을 제안하였다.
❍ 대구의 허리이자 역사적 정신의 중심인 팔공산에는 우리나라에서 가장 번창했던 고려, 신라와 관련한 역사적 사실이 많은데, 특히 고려 태조왕건과 주군을 위해 목숨을 바친 충신 신숭겸과 8장군의 이야기는 희생정신이 부족한 현대사회에 시사(示唆)하는 바가 매우 크다.
❍ 하지만, 현재 팔공산의 관광자원은 지역의 고유성과 정체성을 반영하지 못하고 있는 것으로 확인되었다. 대표적인 사례로 현재 팔공산에 조성되어 있는 등산로의 경우, <팔공산 올레>, <팔공산 왕건길>, <팔공산 녹색길>, 그리고 2018년 새로 조성된 <팔공산 둘레길> 총 4개의 길명을 가지고 있다. 이러한 현실은 대구를 찾아오는 관광객들에게 팔공산을 홍보함에 있어 어려움을 줄 뿐만 아니라 팔공산을 찾는 대구시민들에게 혼란을 가져 올수 있다. 그리고, <팔공산 올레>의 경우 ‘올레’라는 말이 제주도의 골목을 뜻하는 방언으로 대구의 길명으로 적합하지 못하다는 시민들의 의견도 많았다.
❍ 김 의원은 금번 5분 자유발언을 통해 “현재 4가지로 명칭 된 팔공산의 길명을 팔공산과 왕건의 스토리텔링을 반영한 ‘팔공산 왕건길’로 통합하고, 기존 개발된 길명은 세부 코스명으로 조정할 것”을 제안하였다. 그리고 “동구 지묘동에 위치한 신숭겸장군 사당인근에서 매년 왕건과 8장의 희생스토리를 재현하는 행사를 개발 할 것”을 제안하였다.
❍ 김재우 의원은 “팔공산은 생태적 가치와 역사적 가치를 고스란히 품고 있는 대구 기상의 중심이다. 팔공산의 길명을 ‘팔공산 왕건길’로 통합 하는 것은 팔공산의 역사를 관광자원화 하는 시작이 될 것이며, 왕을 위해 희생하는 8장의 이야기를 콘텐츠로 개발한다면, 서울의 경북궁 수문장 교대식과 같이 지역을 대표하는 역사관광콘텐츠로 자리매김 할 것이다.”라고 이야기 했다.
제공부서입법담당관실 주책임자 입법정책팀장 임창효
주 무 관 최영훈
전화 : 010-2003-7878 / 전송 : 803-5039/ 전자우편:hoon0074@daegu.go.kr
공항이전 대비, 후적지 전략적 개발, 도시계획변경, 3호선 연장해야
- 대구시의회 김병태 의원, 공항 이전부지와 인근 동구지역에 대한 개발전략 마련 촉구 및 개발여건 개선 제안 -
대구시의회 김병태 의원(동구, 건설교통위원회 부위원장)은 18일 열린 대구시의회 제261회 정례회에서 대구공항 이전부지에 대한 전략적인 개발과 인근지역의 개발여건 개선을 위한 도시계획 변경 및 도시철도 3호선 혁신도시 연장선의 조기 추진을 제안했다.
○ 김병태 의원은 5분 자유발언을 통해서 통합신공항 사업은 관문공항건설 뿐만 아니라, 대구의 미래를 위한 새로운 기회로 활용해야 하며, 이를 위해 기존 부지를 전략적으로 활용하고, 경쟁력 있고 쾌적하게 변화할 공항 주변의 환경에 적합하도록 도시계획을 변경하는 등 보다 적극적이고 선제적인 행정 조치를 촉구했다.
○ 김 의원은 K-2 군공항 이전을 위해 대구시가 국토부에 제출한 이전 건의서에는 종전부지 개발사업으로 주택 약 2만 세대를 비롯해 산업용지와 상업용지를 조성하는 것으로 계획하고 있지만, 이는 기존의 신도시 개발을 답습하는 계획으로는 종전부지가 새로운 성장동력이 아니라 인근 지역의 신규 주택수요를 흡수해, 공항이전에 따른 노후 시가지 정비사업의 동력을 상실시키고, 주변 상권을 피폐화하는 등 도시재생에 악영향을 끼칠 것이라고 분석된다며, 대구시의 안일한 기존부지 개발안을 비판했다.
○ 200만평 규모의 기존부지에 대구만의 특화된 개발을 추진하기 위해서 역량과 경험을 가진 민간 전문 업체나 기관과 함께 새로운 개발전략을 수립해야 하며, 이와 함께 공항이전으로 도시공간에 큰 폭의 변화가 예측되는 공항주변지역에 대해서도 2025년 도시관리계획 정비에 선제적으로 반영해야 한다는 것이 김 의원의 주장이다.
○ 또 김 의원은 “대구공항 인근에 입지한 혁신도시는 대구가 미래산업을 위해 오랜 기간 준비해온 전초기지이지만, 대중교통 등 정주여건 만족도가 전국 혁신도시 중 7위에 그치고 있다”고 지적하며, “혁신도시가 당초의 목표를 달성하기 위해서는 대중교통 확충이 반드시 필요하지만, 도시철도 3호선의 혁신도시 연장사업이 차일피일 지연되면서 행정의 신뢰가 무너지고 있다”며, 문제의 심각성을 강조했다.
○ 정부가 추진하는 2차 공공기관 이전에 대비하기 위해서도 도시철도 3호선의 혁신도시 연장을 조속하게 추진해야 중앙정부나 이전대상 기관도 대구시에 신뢰를 갖게 될 것이라는 것이 김 의원의 셈법이다.
○ 한편, 김 의원은 5분 자유발언 후 “대구가 경쟁력 있는 글로벌 도시로 도약할 수 있도록 공항 주변지역에 대한 정책도 선제적이고 적극적으로 추진하도록 하는 취지이며, 앞으로도 이 부분에 지속적인 모니터링을 하는 등 의정활동을 집중할 것”이라고, 취지와 향후 계획을 밝혔다.
|
|
|
영남뉴스(ynnews.pe.kr/(sea4season@nate.com))
|
|
