□ 일반산업단지 입주업종 불부합 일제 정비
○(애로사항) 산업단지 주요 유치업종을 제한하고 있으나, 급변하는 산업환경 변화에 탄력적인 대응 곤란·기업경쟁력 저하 초래로 민원 제기
○(추진경과) 울산 관내 준공된 10개 산업단지 전수 조사, 일반산업단지 입주업종 불부합 정비계획을 수립하여 일반산단 개발계획 변경용역 실시
○(기대효과) 산업단지별 제한된 입주업종의 선진화·현실화로 중산·봉계·매곡단지의 경우, 설비투자 100억 원, 연매출 210억 원, 고용창출 120명 기대
□ 울산역 복합환승센터 민간투자 애로사항 해결
○(애로사항) 울산역 역세권 개발구역 내 복합환승센터 부지면적이 통상적으로 민간사업자가 요구하는 면적보다 적어 민자 유치에 애로 발생
○(추진경과) 우선협상대상자를 지정권자인 시·도지사가 후속절차를 진행할 수 있도록 국토부에 ‘복합환승센터 개발계획 수립 지침’ 개정을 적극 건의하여 ’16. 7월 개정됨으로써, 사업추진의 명확한 근거 확보
○(기대효과) 울산역 복합환승센터 개발로 울산지역 직접투자액 2,500억원 이상, 생산 유발효과 2,666억원, 2,080명의 직접 고용 창출효과 기대
□ 소규모 여객운수사업 차고지 규제완화 및 카셰어링 활성화
○(애로사항) 자동차 대여사업의 경우, 소형차량도 대형차량과 마찬가지로 차고지를 12m 도로에 접하는 기준을 일괄 적용하여 지역 주차난 가중
○(추진경과) 규제개혁 토론회 등을 거쳐 도시계획 조례 개정, 자동차 대여사업의 15인승 이하 소형차인 경우 도로너비 6m로 기준 완화
○(기대효과) 자동차 대여사업·카셰어링 차고지 확보 및 불법 주차 민원 해결로 ’16년 말 울산의 경우 자동차 대여사업업체 58개, 차량 3,300대 혜택
□ 산업단지계획 변경으로 시장변화 대응 협력
○(애로사항) 울산 하이테크밸리 산단 내 ○○기업은 국내·외 시장 변화로 기존 부지의 업종 불부합으로 인한 2차 전지 투자 및 생산에 차질 발생
○(추진경과) 애로 해결을 위한 관계자 실무협의회, 일반산업단지 계획 변경 승인을 통해 전지소재 복합단지 개발 MOU 체결
○(기대효과) 산업단지계획 적기 변경으로 2020년까지 1조 500억원 규모의 선제적 투자로 글로벌 시장 선점, 2,000여명의 고용창출 효과 기대
